Bagasjebrett til fulldempede sykler - Festes til setepinne
Høydepunkter:
Solid aluminiumkonstruksjon
Enkel montering på setepinner opptil 31,8 mm
Kompatibel med fulldempede sykler
Lett design for økt brukervennlighet
Maksimal belastning opptil 10 kg
Bagasjebrett for setepinne
Dette bagasjebrettet er ideelt for deg som trenger en robust og pålitelig løsning for å transportere små laster på sykkelen din. Laget av solid aluminium, er det både slitesterkt og lett, noe som gjør det enkelt å håndtere og montere. Den praktiske designen gjør det mulig å feste bagasjebrettet direkte på setepinnen, noe som er spesielt nyttig for fulldempede sykler som mangler tradisjonelle festepunkter.
Bagasjebrettet passer til setepinner med en diameter på opptil 31,8 mm, og det kan håndtere en maksimal belastning på 10 kg. Med en netto vekt på bare 807 gram påvirker det ikke balansen på sykkelen din, samtidig som det gir stor fleksibilitet for frakt av vesker eller annet utstyr.
Spesifikasjoner:
Materiale: Aluminium
Passer setepinner: Opptil 31,8 mm diameter
Maksimal belastning: 10 kg
Netto vekt: 807 g
Kompatibilitet: Fulldempede sykler
Innhold i pakken:
1 x Bagasjebrett for setepinne
La sykkelturen bli enklere og mer praktisk med dette allsidige bagasjebrettet, perfekt for både daglig pendling og lengre turer.
DBS - Den beste sykkel siden 1932
DBS er et norskt sykkelmerke med lange tradisjoner, og mange nordmenn har tatt sine første tråkk på en DBS. Den Beste Sykkel (DBS) oppsto i 1932, produsert hos Jonas Øglænd i Sandes helt frem til 1989.DBS står bak noen av Norges mest ikoniske sykkelmodeller opp gjennom tidene: Apache, Tomahawk, Kombi, Offroad, Kilimanjaro og Intruder. DBS sine sykler er norsk historie, og designet, og den gode kvaliteten gjør at du fortsatt kan finne flere sykler fra mange år tilbake på veiene i dag.
I 1989 ble DBS kjøpt opp av svenske Monark og i 1996 ble de en del av det internasjonale sykkelkonsernet Cycleurope. Sterk konkurranse fra andre sykkelmerker produsert i utlandet gjorde at sykkelproduksjon i Norge ikke lenger var lønnsomt, og produksjonen, som da foregikk på Kvål, ble lagt ned i år 2000.
I dag
Cycleurope Norges kontor ligger i dag i Oslo. All produktutvikling og design av DBS sykler skjer fortsatt i Norge. Produksjonen skjer i flere ulike land, inkludert på Cycleurope sin fabrikk i Sverige. Gjennom tilhørigheten til Cycleurope er DBS i en familie med flere skandinaviske og europeiske sykkelmerker med liknende tilhørighet i historien. Bl.a: Crescent, Monark, Kildemoes, Gitane og Bianchi. Sykkelmarkedet i Norge har endret seg mye siden DBS startet opp, konkurransen er hard, og tilbyderne er mange. DBS er stolte av å være et ekte, norskt sykkelmerke som fortsatt består, og Cycleurope Norge jobber for at DBS fortsatt skal stå for norsk kvalitet, ytelse og design.
